Утро было прекрасным и солнечным.
Рубрика: Маршруты
Маршруты по Кыргызстану для пеших, вело и автомобильных путешествий. Треки для навигаторов, подробные описания и сотни фотографий с привязкой к местности. Данный раздел поможет вам самостоятельно спланировать ваше путешествие по стране, и замечательно отдохнуть, ровно так, как вы хотите. Вы сможете увидеть самые красивые места Кыргызского Тянь-Шаня.
Ущелье Джетыогуз
Меня ожидала дорога по еще одному красивейшему ущелью побережья. Ущелью Джетыогуз. Перевал Телеты, шестая категория сложности — вообще полная загадка. Знаю только, что снега там нет, так что особых проблем не предвидится. Прощаюсь с народом, одариваю бригадира ста сомами и вперед. Читать полностью
Ущелье Борскаун
Встал поздно. День вчера выдался очень тяжелый, надо было выспаться. С утра сразу почувствовал, что попал в курортную зону. Пацан вечером принес мне на ужин лепешку. Ну, думаю, презент. Как бы не так. Требует 50 сом. Я предложил пять. Бились насмерть. Пацан стоял, как скала, упирая на то, что ручная работа, отменный вкус и пр. и пр. Я же говорил, что у него нет совести, он не уважает старших, что в Бишкеке лепешка стоит 10 сом. Сошлись, таки, на 10 сомах. И то, потому, что пацану надоело. Я же намолчался за эти дни и с удовольствием поговорил с приятным человеком.
Читать полностью
Перевал и ущелье Керегеташ
Погода — мрак. Дождь с ветром, со снегом. Вид передо мной предстает донельзя унылый. Впереди перевал Керегеташ.
Перевал Тоссор
Продуктов набрал на три дня похода через перевал Тоссор, следующий магазин будет только в Пржевальске (Каракол). Прикупил 16 батареек на навигатор, из расчета две на сутки. Но они оказались сущим дерьмом, и расход пошел-шесть штук в сутки.
Рюкзак заметно потяжелел. Тронулся рано, часов в шесть утра. Впереди было чуть более 20-ти километров асфальта по берегу озера до Тоссорчика, потом грейдер по ущелью вверх в горы.
Перевал Тонг (4025 м)
Встал по будильнику, в пять часов. Труба звала в бой, было не до сна. Перевал Тонг заснеженный, его проходить надо пораньше. Снаружи холодрыга, палатка в снегу. Красота вокруг!!! Пахнет снегом. Ветра почти нет.
Река Болгарт, река Джилусу, начало подъема на перевал Тонг
Утро солнечно и прекрасно. Встал, поздно, около половины девятого.
Спешить было некуда. До начала тропы на перевал Тонг у горячих источников Джилусу было около 30-ти километров-это около двух часов ходу, плюс пройти два брода и забраться где то на 3500-3600м. Высота сейчас 2750м. Значит на сегодня и на завтрашний штурм перевала оставалось 1300м подъема-совсем ерунда.
Читать полностью
Реки Каракуджур, Ачабулак, пер. Джалпакбель
Началось ущелье реки Каракуджур. Стало поуже и поживописнее. Вот и село. Большая площадь, по краям кафешки с магазинами. Все в жизни кончается, закончился и бешбармак, ощутимо хочется есть. Вхожу в самое красивое кафе, байк оставить негде, вхожу прямо с ним, в надежде приткнуть где то у стеночки и пообедать. Кафе опрятное, совершенно пустое. Тут из за барной стойки поднимается тетя и орет на меня самым напотребным образом. Ругается по киргизски, но перевода не требуется, облаивает последними словами. Ничего удивительного, близко Кочкорка, народ почти городской, жлобство соответственно то же. Спорить с женщиной самое неблагодарное дело, поэтому тихо вываливаюсь наружу. Даже есть расхотелось. Обиделся я сразу на все село и уехал, и продукты покупать не стал.
Пер. Каракичи, озеро Сон-Куль, пер. Калмак-Ашуу и Тюлек
Утро выдалось прекрасным, солнечным. Впереди дорога на озеро Сон-Куль (Сонкёль). Промокшая амуниция успела просохнуть. Высота 1900м. Настроение было великолепным. Позавтракал остатками еды. Провианта больше не было. Остались только лепешки, прихваченные из Бишкека, и Н.З. — три упаковки доширака.
Реки Кемерен и Джумгол
Дорога вдоль реки Кекемерен с приличным трафиком. Но солидно она выглядит на карте. Обычный грейдер, местами с высоченной гребенкой, так что скорость падает до 10 км/час. Проезжающая машина поднимает тучи пыли. К тому же местные джигиты летят на скоростях выше 80-ти. Очень неуютно себя чувствуешь. При такой скорости вылетевший из под колеса камень летит как снаряд. Но машины проходят редко, гребенка не везде, жизнь прекрасна и удивительна. Надо поспешать, впереди больше 100 километров. Читать полностью