Озеро Сон-Куль

Сон-Куль

Сон-Куль — это высокогорное озеро в самом сердце Кыргызстана. Находится на высоте 3009 метров, и я очень хотел туда попасть. И когда разрабатывался план командировки, я попросил руководство включить Сон-Куль, ведь это одно из наших туристических направлений.

И ведь не зря, там нет чего-то фантастического или эпичного, но находиться там очень приятно. Вместе с этим, дорога на Сон-Куль очень живописна — пейзажи классные. Но давайте я не буду затягивать с вступлением, и начнем.
Поехали мы на Сон-Куль, закончив все санатории. Сначала нам надо было добраться до городка Кочкор, так как там находится туристическая фирма CBT (Community Based Tourism), точнее это организация, которая занимается развитием этно-туризма, треккинга, и т.д.
Мы выдвинулись из Кочкора на юг, в сторону Нарына. Нам надо было доехать до поселка Сары-Булак, и там свернуть направо. По пути еще видел мото-туристов — блин как я им завидую. А еще не успел снять трэвел-дом-на-колесах.

Сары-Булак

Через несколько километров после Сары-Булака мы съехали с трассы и поехали по грунтовке, о которой я говорил в первой части истории о Кыргызстане.

Киргизия

Набрав высоту мы увидели огромные просторы, горы и облака.

Дорога на Сон-Куль

А в направлении на запад долину реки Тюлек, вдоль которой нам надо было ехать около 20 километров. Домики у дороги — поселок Тюлек (или Кенг-Суу).

Для тех, кто захочет поехать самостоятельно: через 20 км после поселка Тюлек будет мост — вам надо по нему, и вверх на серпантин. Ну и мы так поехали. После моста идет планомерный набор высоты по серпантину. Водитель сказал, что нельзя останавливаться, и по пути фотографировать не получилось. Так что фотография пути была сделана уже с перевала Калмак-Ашуу. Мост над речкой Тюлек через который мы проехали, находился на высоте 2720 м, а вот перевал Калмак-Ашуу — 3446 м.

Калмак-Ашуу

Почти тот же ракурс, но снятый уже на ширик. Кстати, обратите внимание на гребень склона справа. Видите скалы?

У тех скал паслись яки, или по-другому овцебыки. Жаль телевика не было на 300 мм. Здесь сильный кроп.

Этот перевал мне жутко понравился, уезжать отсюда не хотелось. Но нам еще надо на Сон-Куль. Вот ракурс в сторону озера, к которому нам теперь спускаться. Впервые я ехал на машине на высоте 3400 метров, и вы посмотрите — грунтовка такая же качественная как в долине.

Дорога на Сон-Куль

Меня уже заждались в машине, и я успел на прощанье сделать зум снимок гор напротив перевала, с другой стороны долины Тюлека — это склоны вершины высотой 4400 м, хребет Кара-Катты.

Машина тронулась и где-то через 40 минут мы были на месте, правда чтобы добраться до нашего юртового лагеря, пришлось съехать с дороги — мы ехали по колее, преодолели каменистый ручей, и один трехметровый подъем градусов 30-35. И вот он Сон-Куль.

Сон-Куль

Нас разместили в юрте, и когда все вещи были там, я пошел в горы неподалеку, чтобы снять Сон-Куль с высоты. Компанию мне составил мой коллега Марат.

Сон-Куль

Стоя у юртового лагеря и глядя на горы, казалось до небольшого хребта на севере минут 40-50. Но спустя 40 минут бодрого шага мы прошли наверно только треть пути. И вот таким был юртовый лагерь. Белые точки — это группы юрт, от которых до берега Сон-Куля еще минут 6-7.

На высоте около 3200 погода может меняться быстро, у нас было то солнце, то тучи, то ветер, то безмолвие.

И вот за каких-то 5 минут хребет, к которому мы шли, покрылся облаками, и там явно выпадал снежок. Над нами же крапал легкий дождь.

Мы оценили ситуацию, посчитали что лучше не рисковать, да и ужин скоро. И вернулись в лагерь.

Сон-Куль

Автор статьи Марат Мустафин
Ссылка на статью автора: https://mar-well.livejournal.com/127751.html