Перевал Тоссор. Отдых в Кыргызстане

Продуктов набрал на три дня похода через перевал Тоссор, следующий магазин будет только в Пржевальске (Каракол). Прикупил 16 батареек на навигатор, из расчета две на сутки. Но они оказались сущим дерьмом, и расход пошел-шесть штук в сутки.
Рюкзак заметно потяжелел. Тронулся рано, часов в шесть утра. Впереди было чуть более 20-ти километров асфальта по берегу озера до Тоссорчика, потом грейдер по ущелью вверх в горы.

Начало ущелья Тоссор.

Тут меня нагоняет местный байкер, Сергей. Семью оставил на берегу, а себе устроил ПВД к перевалу. Попросил его поснимать меня немного.

Дальше двигаемся вместе. Тары-бары, навстречу парочка швейцарцев.

Идут по карте масштаба глобуса, 1:1000000. Судя по навьючености матрасят только по дорогам. Да на их карте только они и обозначены. Постояли, поулыбались друг другу, разговора не получилось. Они по русски ни бум бум, и у меня из немецкого только хенде хох, да Гитлер капут.
Прощаемся. Сергей уходит вперед, он налегке, на Giante. Дорога автомобильная, рабочая, уклоны небольшие, ехать легко.

Вид назад.

Вид вбок.

Высота 2630 м. Половина первого. Погода начинает портиться. Сильный холодный ветер. Дождь.

Вид назад. На горизонте синеет Иссык-Куль.

Высота 3450 м. Погода-страсть.

Высота высота 3600 метров.

Вид назад.

Задубевший Сергей давно уже пролетел мимо меня вниз в струях дождя. Начинается серпантин.

Высота 3700 метров.

Виды назад.

Местами попадаются такие вот участки дороги. Преодолеть их может только что то типа УАЗа.

Вид назад.

Часам к 7-и распогодилось. Дождь прекратился, ветер стих. Решил идти вверх до упора и заночевать хоть и на самом перевале.
20:00. Перевал совсем близко, начинаю искать место для привала. Для такой высоты задача непростая.

Сумерки. Вид назад.

В десятом часу возле большого камушка нашел подходящий пятачок. До перевала метров 200. Высота 3847м. Так высоко ночевать мне еще не доводилось. Харчей полно, жизнь прекрасна, ужинаю по полной.

Утро, 8-мь часов. Просматриваю карту за завтраком. Впереди ущелье Керегеташ. По отчетам Емельянова там меня ждет не менее 9-ти сложнейших бродов. Броды для одиночки-страшное дело. Нет подстраховки. Если тебя с рюкзаком и байком в руках собьет поток, то привет. То, что потом найдут будет очень сложно идентифицировать. Ладно, на месте разберемся. Выползаю наружу, фотографирую стоянку.